أظهرت بيانات EIA للأسبوع المنتهي في 30 أكتوبر انخفاض مخزونات الخام التجارية بمقدار 0.9 مليون برميل لتصل إلى 409.8 مليون، وانخفاض مخزونات المقطرات بمقدار 3.6 مليون لتصل إلى 99.3 مليون، أي أقل بنسبة 11% عن العام السابق. وكان خامي WTI وBrent يختبران متوسطاتهما المتحركة لـ200 يوم وسط ضيق إمدادات المقطرات ومخاطر الشحن في الشرق الأوسط.
تدعم المخزونات الأمريكية المنخفضة من المقطرات أسعار الديزل، مما يرفع تكاليف المزارع والنقل على مشتري الأعلاف، بينما تظل إمدادات النفط الخام وفيرة.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / الديزل▲صعودي | +0.9% | — | — |
| النفط الخام (WTI)◆محايد | +0.8% | — | — |
بعد 111 من أحداث تقرير صعودي سابقة، تحرك ULSD / الديزل بوسيط +0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 50% من الحالات؛ النصف الأوسط من -3.3% إلى +3.8%)، و+0.3% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.