
بلغت مؤشرات أسعار الشحن البري الأوروبية، التعاقدية والفورية، مستويات قياسية في الربع الثالث من عام 2026، عند 148.9 و147.6 نقطة على التوالي. وانخفضت أحجام التجارة البرية على الممرات الرئيسية بنسبة 4.5% مقارنة بالربع السابق، فيما ساهمت تكاليف الديزل المرتفعة في ارتفاع أسعار النقل وضغطت على هوامش شركات النقل.
قد ترفع تكاليف النقل البري التكلفة الموصلة للأعلاف والمدخلات الزراعية، حتى مع إشارة تراجع أحجام الشحن إلى طلب أضعف على النقل. وتمثل تكاليف الديزل المرتفعة ضغطًا رئيسيًا وراء زيادات الأسعار.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / الديزللا قراءة اتجاهية | +1.0% | — | — |
بعد 156 من أحداث لوجستيات سابقة، تحرك ULSD / الديزل بوسيط +0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 51% من الحالات؛ النصف الأوسط من -2.8% إلى +4.0%)، و+0.2% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.