جارٍ التحميل…
انخفض خام برنت إلى 93.70 دولار للبرميل، وتداول خام WTI قرب 85.30 دولار؛ وتراجعت الأسعار بنحو 22% عن ذروة برنت في أواخر أكتوبر، مع توقع الأسواق تقدماً دبلوماسياً مع إيران. ظل الديزل الأوروبي قرب 175 دولاراً للبرميل، بينما انخفض متوسط سعر البنزين في الولايات المتحدة إلى ما دون 4 دولارات للغالون؛ وما زالت إمدادات المنتجات المكررة وLNG توصف بأنها محدودة.
يمكن لانخفاض أسعار النفط الخام أن يخفف تكاليف الطاقة والنقل، لكن استمرار ارتفاع سعر الديزل الأوروبي يحد من تخفيف تكاليف الشحن ومدخلات المزارع. وتترك الإشارات المختلطة لأسعار الطاقة سلسلة إمداد الأعلاف تواجه ضغوط تكلفة مستمرة من الوقود المكرر.
terraworldnews.comTWN newsroom11/11/2026| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| النفط الخام (Brent)▼هبوطي | +1.8% | — | — |
| النفط الخام (WTI)▼هبوطي | +0.2% | — | — |
| ULSD / الديزل▲صعودي | +1.0% | — | — |
بعد 338 من أحداث اقتصاد كلي هبوطي سابقة، تحرك النفط الخام (Brent) بوسيط -2.2% خلال 5 جلسات (ارتفع في 36% من الحالات؛ النصف الأوسط من -5.2% إلى +1.9%)، و-1.7% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
