
تضع تقديرات حكومية ومراكز أبحاث واردة في المقال التكلفة الإضافية لتفويض الوقود الحيوي الفيدرالي بـ6.8 سنت لكل غالون من البنزين و18.6 سنت لكل غالون من الديزل بموجب القاعدة المقترحة من EPA. وتقدّر تقديرات منفصلة، استنادًا إلى أسعار الائتمانات، التكلفة بما يصل إلى 37 سنتًا للغالون، لكن مؤلفها وصف هذا الأسلوب بأنه عدواني وقال إنه قيد المراجعة.
قد تزيد تقديرات ارتفاع تكاليف الوقود بسبب التفويض من الضغوط لتغيير السياسات التي تقلل التزامات المزج. وأي تخفيض قد يضعف استخدام الإيثانول والطلب على الذرة، لكن المقال يذكر تقديرات وليس تغييرًا في السياسة.
بعد 315 من أحداث سياسات هبوطي سابقة، تحرك الذرة بوسيط +0.3% خلال 5 جلسات (ارتفع في 55% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.4% إلى +1.9%)، و+0.6% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.