جارٍ التحميل…
بلغ متوسط رسوم الوقود لشركات السكك الحديدية من الفئة الأولى على شاحني الحبوب 76 سنتا للميل في نوفمبر، أي بزيادة 231% عن أبريل، وفقا لتقرير نقل الحبوب الصادر عن USDA. وتختلف الأسعار باختلاف شركة السكك الحديدية، وتأتي الزيادة نتيجة ارتفاع أسعار الديزل؛ وتتوقع EIA أن يبلغ متوسط سعر الديزل بالتجزئة نحو $4.50 للغالون في 2027.
ترفع رسوم السكك الحديدية الأعلى تكلفة نقل الحبوب، ما قد يقلل عوائد المزارعين ويزيد التكلفة الإجمالية على المشترين. وقد يضغط ارتفاع تكاليف الشحن المستمر على فارق السعر عند المنشأ وعلى القدرة التنافسية للصادرات الأمريكية.
insights.tridge.com11/11/2026
rfdtv.comTony St. James, RFD-TV NEWS STAFF10/11/2026| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| القمح (SRW)▼هبوطي | +0.1% | — | — |
| فول الصويا▼هبوطي | +3.4% | — | — |
| الذرة▼هبوطي | +1.4% | — | — |
| ULSD / الديزل▲صعودي | -1.5% | — | — |
بعد 138 من أحداث لوجستيات هبوطي سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.3% خلال 5 جلسات (ارتفع في 44% من الحالات؛ النصف الأوسط من -2.1% إلى +0.9%)، و+0.0% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
