توقعت EIA أن يبلغ متوسط أسعار الديزل بالتجزئة في الولايات المتحدة 4.49 دولارات للغالون في 2027، انخفاضًا من توقعها البالغ 5.19 دولارات لعام 2026، مع انخفاض أسعار النفط الخام وتعافي مخزونات الوقود. وحذرت من أن مخزونات نواتج التقطير ستبقى على الأرجح دون متوسطها الأخير، وأن اضطرابات تدفقات النفط الخام قد تجعل الأسعار أكثر تقلبًا.
من شأن انخفاض أسعار النفط الخام وتعافي مخزونات الوقود أن يخفض تكاليف الديزل لنقل الأعلاف والعمليات الزراعية. أما استمرار انخفاض المخزونات واضطرابات تدفق النفط الخام فقد يحدّان من الانخفاض أو يعيدان الضغط التصاعدي على الأسعار.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / الديزل▼هبوطي | -1.5% | — | — |
| النفط الخام (WTI)▼هبوطي | -0.9% | — | — |
بعد 80 من أحداث اقتصاد كلي هبوطي سابقة، تحرك ULSD / الديزل بوسيط -1.4% خلال 5 جلسات (ارتفع في 39% من الحالات؛ النصف الأوسط من -5.7% إلى +1.7%)، و-1.5% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.