
أنهى سائقو الشاحنات المستقلون حصارًا استمر 9 أيام للمستودعات التي تخدم ميناء سان أنطونيو في تشيلي في 6 نوفمبر، بعد الحصول على زيادة 8% في تعرفات النقل. ويربط الاتفاق أيضًا التحديثات المستقبلية لأسعار النقل بالشاحنات بمؤشر تكاليف رسمي وأسعار الديزل، فيما كان أكثر من 3000 حاوية عالقة على جانبي البوابة مع بدء موسم تصدير الكرز.
يتيح إعادة فتح المستودعات تصفية الشحنات المتراكمة المرتبطة بالميناء، ويخفف قيدًا لوجستيًا مؤقتًا. ترفع التعرفات الأعلى المرتبطة بالديزل تكاليف النقل المحلية المستمرة، لكن لم يثبت أي تأثير مباشر واضح على أسعار مواد الأعلاف.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| شحن الصنادل (سانت لويس)لا قراءة اتجاهية | — | — | — |
| الشحن البحري للحبوبلا قراءة اتجاهية | — | — | — |
| القمح (SRW)لا قراءة اتجاهية | -0.1% | — | — |
بعد 840 من أحداث لوجستيات سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 47% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.5% إلى +1.1%)، و-0.1% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.