جارٍ التحميل…
توقع المحلل في Commonwealth Bank دينيس فوزنيسينسكي أنه إذا بقيت طرق الشحن في البحر الأسود مغلقة، فقد ترتفع أسعار القمح بنسبة 18–24% في 2027؛ كما قد يؤدي إعادة فتح الموانئ مبكرًا في بداية العام إلى إبقاء الأسعار قريبة من مستوياتها الحالية. وإذا طال الإغلاق، فستبقى لأوكرانيا وروسيا نحو 60% فقط من طاقتهما التصديرية السابقة لشهر يوليو. كما قد يزيد انخفاض إنتاج القمح لدى كبار المصدرين وتراجع مساحات زراعة القمح الشتوي في أوروبا وأوكرانيا وروسيا من تشديد المعروض. ويتوقع المحلل أيضًا ارتفاعًا كبيرًا في أسعار الشعير إذا استمرت قيود الموانئ.
إن تعطل القدرة التصديرية في البحر الأسود سيقلل كميات القمح والشعير المتاحة في الأسواق العالمية، مما يدعم الأسعار؛ وتعتمد الزيادة المتوقعة في سعر القمح على استمرار إغلاق الموانئ.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| الشعير▲صعودي | — | — | — |
| القمح (SRW)▲صعودي | -0.1% | +0.1% | — |
بعد 292 من أحداث لوجستيات صعودي سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 48% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.3% إلى +1.3%)، و-0.1% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.
my.ua