
خفضت SovEcon توقعاتها لصادرات القمح الروسي للموسم 2026/27 بمقدار 0.7 مليون طن إلى 36.0 مليون طن، وخفضت توقعها لإجمالي صادرات الحبوب إلى 43.6 مليون طن من 44.7 مليون طن. ولم تعوض المسارات البديلة بالكامل اضطرابات البحر الأسود، إذ تظل صادرات الحبوب الشهرية أقل من المعدل الطبيعي بنسبة 40–50%. وقد تؤدي نقص عربات السكك الحديدية وانتهاء الملاحة النهرية والعواصف الموسمية إلى زيادة تقييد الشحنات.
قد يؤدي انخفاض المعروض الروسي من الصادرات إلى تشديد الإمدادات العالمية من القمح ودعم الأسعار، لا سيما إذا استمر اضطراب البحر الأسود. كما أشارت الوكالة إلى مخاطر كبيرة لارتفاع الأسعار إذا استمرت مشكلات الشحن.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| الشحن البحري للحبوب▲صعودي | — | — | — |
| القمح (SRW)▲صعودي | -0.1% | — | — |
| الذرة▲صعودي | -0.3% | — | — |
| الشعير▲صعودي | — | — | — |
بعد 292 من أحداث لوجستيات صعودي سابقة، تحرك القمح (SRW) بوسيط -0.1% خلال 5 جلسات (ارتفع في 48% من الحالات؛ النصف الأوسط من -1.3% إلى +1.3%)، و-0.1% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.