
يتوقع محللو Energy Aspects أن تبلغ صادرات الصين من الديزل في نوفمبر نحو 580 ألف طن، أي أقل بـ400 ألف طن من تقديرهم السابق، إذ يحد تراجع المخزونات المحلية من توافر الصادرات في ظل أزمة عالمية في الديزل. وتشير النشرة أيضاً إلى انخفاض أسبوعي حاد في أسعار النفط الخام، وتذكر أن شركة النفط الحكومية الهندية ONGC تتفاوض لتولي تشغيل مشروعين للنفط والغاز في فنزويلا.
يؤدي تراجع صادرات الديزل الصينية إلى تشديد إمدادات الوقود البحري المتاحة، وقد يدعم أسعار الديزل وتكاليف الشحن، مما يرفع تكاليف النقل على مشتري الأعلاف. وقد يخفف انخفاض أسعار النفط الخام جزئياً من ضغط تكاليف الوقود.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / الديزل▲صعودي | -3.8% | -3.3% | — |
| النفط الخام (WTI)▼هبوطي | -4.3% | -4.1% | — |
| النفط الخام (Brent)▼هبوطي | -6.4% | -4.1% | — |
بعد 27 من أحداث تجارة صعودي سابقة، تحرك ULSD / الديزل بوسيط -1.9% خلال 5 جلسات (ارتفع في 30% من الحالات؛ النصف الأوسط من -5.4% إلى +1.1%)، و-4.8% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.