جارٍ التحميل…

ارتفعت أجرة الشحن C3 من توبارون إلى تشينغداو، من البرازيل إلى الصين، بمقدار 2.93$ للطن المتري لتصل إلى 36.80$، فيما ارتفعت أجرة C5 من غرب أستراليا إلى الصين بمقدار 0.78$ لتصل إلى 14.88$. واتسع الفارق بين المسارين إلى 21.92$ للطن، متجاوزا متوسطه خلال 52 أسبوعا البالغ 19$.
يرفع ارتفاع الشحن البحري تكلفة نقل الصادرات البرازيلية إلى الصين، وقد يقلل من قدرتها التنافسية السعرية. ويدعم الارتفاع المبلغ عنه أجور الشحن البحري على هذا المسار.
لا توجد بعد أحداث سابقة مماثلة كافية لقراءة تاريخية.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.