يذكر المقال أن هوامش تكرير الديزل ارتفعت إلى أكثر من $95 للبرميل، مقارنة بمتوسط طويل الأجل قدره $9، مع تفاقم اضطرابات التكرير بعد اندلاع حرب إيران. كما يشير إلى أن خام Brent يقترب من $100 للبرميل، وإلى ارتفاع تكاليف الشحن والتأمين، وهي عوامل تزيد من أسعار الوقود.
يؤدي تراجع إمدادات المنتجات المكررة وارتفاع تكاليف النقل والتأمين إلى رفع تكلفة الديزل بشكل مستقل عن أسعار النفط الخام. وهذا يزيد نفقات الوقود والشحن في سلاسل الإمداد الزراعية ويدعم أسعار الديزل.
| يؤثر في | 1d | 5d | 20d |
|---|---|---|---|
| ULSD / الديزل▲صعودي | -3.8% | -3.3% | — |
| النفط الخام (Brent)▲صعودي | -6.4% | -4.1% | — |
بعد 253 من أحداث جيوسياسة صعودي سابقة، تحرك ULSD / الديزل بوسيط +1.6% خلال 5 جلسات (ارتفع في 57% من الحالات؛ النصف الأوسط من -3.6% إلى +8.6%)، و+0.9% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.