
تضيف شحنات النفط الخام الأمريكي إلى آسيا حالياً نحو 20% إلى سعره المسلَّم، أي أكثر من ضعف العلاوة قبل عام، وفقاً لتقرير صدر في 14 نوفمبر. وذُكر أن سعر الديزل الأوروبي بلغ نحو 170 دولاراً للبرميل، وتظل تكاليف الشحن مرتفعة تاريخياً. وأشار تقرير لرويترز في أكتوبر إلى أجور شحن بنحو 40.50 دولار للبرميل على رحلة لناقلة نفط عملاقة جداً إلى اليابان.
ترفع أجور الشحن المرتفعة من تكلفة الخام الأمريكي في آسيا وتقلل تنافسيته، ما يضغط على أسعاره، مع دعم أسعار المنتجات النفطية. كما ترفع أسعار الديزل المرتفعة في أوروبا تكاليف الوقود والشحن للوجستيات الزراعية.
بعد 19 من أحداث لوجستيات هبوطي سابقة، تحرك النفط الخام (WTI) بوسيط -1.5% خلال 5 جلسات (ارتفع في 37% من الحالات؛ النصف الأوسط من -6.6% إلى +2.3%)، و+5.3% خلال 20 جلسة.
تحركات السعر المرجعي لكل سلعة منذ آخر إغلاق قبل الحدث. القراءات التاريخية تجمع أحداثًا سابقة من النوع نفسه؛ وهي تصف ما حدث لا ما سيحدث. ليست نصيحة استثمارية.